今天不講用多少天換多少錢，而是一個暖心的故事。
2011年 Focus TDCi 運動時尚型。灰色，里程22.5萬
本車的車主已經換車一陣子，這台 Focus 原想交由車商處理，但車商都以車齡高婉拒而建議報廢，但對車主而言，這台車從新車持有至今，都有細心照顧，目前車況及行駛都正常，不該因車齡高而抹滅它的價值。本身因為工作的關係不便自售，因此就委託俥顧問來處理。本著惜福的心態，想說如果有人願意繼續照顧它，價格都不是最大問題。
原本俥顧問預計以5.8萬元上架此車，但在車輛現況檢查後，發現壓縮機故障且有冷媒洩漏的問題，若以5.8萬的價格出售，加上接手後的維修費用，這台車應該很難成交。因此和車主討論以3.8萬元上架銷售，最後在10天後成交。買家本身就擁有一台2代 Focus 柴油車，對於這台車的大小細節及常識都非常清楚了解。車主知道買家也是一個喜愛柴油 Focus 的人，非常樂意以3.5萬元廉讓給新車主。
雖然最後車主扣除服務費只收到2.1萬元，但他覺得只要找到一名願意繼續照顧這台車的主人，讓這台車能夠繼續發揮價值，繼續在路上奔跑，這就是一件讓他非常開心的事情。
恭喜成交，感謝買家黃先生的信任
黃先生是一位大學應屆畢業生，本身就讀汽車相關系所，目前也擁有一台2代 Focus 五門柴油手排車。這台車他從大一開始擁有到現在，也一步步的維修並微幅改裝車輛。而黃先生的同學陳先生也乘坐過這台Focus多次，也認為這台車非常適合當做人生第一台車，由於黃先生很懂這台車，於是便委託黃先生代為尋找相似的車子。
黃先生在俥顧問這邊發現了我們委託銷售的這台2011年柴油Focus，於是幫朋友陳先生來看看這台車的車況是否符合需求。這台車雖然目前壓縮機故障，但在試駕的期間深感前車主對於這台車的用心照顧及維護，在和同學陳先生討論過後，決定立即下訂此車。而原車主凃先生也非常開心能將愛車交付給願意繼續好好照顧他的新車主。
交車當天黃先生就將車輛開去熟識的保養場進行冷氣維修及車輛保養，讓同學能在過年期間能開著人生的第一台車，快樂的度過新年假期。
買賣車其實可以很簡單，不用去害怕水多深，只要找到正確的人就可以。賣家以合理的價格出售並無隱匿任何的資訊，買家也以合理的價格購買，讓雙方在資訊對等的情況下完成交易，雙方能夠各取所需。俥顧問的中古車買賣仲介服務就是以此為原則為每一位車主買賣愛車，如果您有想出售的車輛，又不想被車商低價收購，不妨來找俥顧問聊聊喔！
