自售車仲介成交案例｜2018 Suzuki Swift 1.0 GLX
2018年 Suzuki Swift 1.0 GLX 運動旗艦型，紅色，里程13.2萬公里。本車新車價66.9萬，銀行2月鑑價金額26萬元，但鈑件更換四塊、外觀多傷、擋風玻璃破裂及里程較高，車商實際估價最多約為18萬左右。
此車中古車商開價平均約在32-35萬左右。此車由於外觀需要整理，因此在價格上必定要與車商有所差距。因此以24.8萬開價，最後此車在上架7天後以23萬的價格成交售出。
自售車仲介成交案例｜2011 Ford Mondeo EcoBoost 運動旗艦型
2011年 Ford Mondeo EcoBoost 運動旗艦型，白色，里程9萬公里。此車中古車商開價依里程高低約在10-15萬左右。車主原想以16萬元出售，但價格以與車商價格相差不多，可能較難成交。但此車在輪框、避震器及煞車系統均有升級，因此初步俥顧問建議以14.8萬元作為出售價格。但在車況檢查後，發現後曲軸油封及引擎真空泵均有滲油情形，後續與車主討論以12.8萬元上架，此車也在六天後順利以12.5萬元成交。
自售車仲介成交案例｜2022 Honda HR-V 1.5 Prestige尊榮版
2022年 Honda HR-V 1.5 Prestige 尊榮版，白色，里程1.2萬公里。此車中古車商開價平均約在70萬左右。此車里程較少且全原廠保養，與新車無異，但可惜的是這麼新的車，右前門就已出保更換過，右後門也烤漆過，相對車價必須有所折價。初步俥顧問建議以63.8萬為理想成交價格，但車主表示不急售，希望試試高一些的價格，賣的久一點也不要緊。因此去年10月上架時的價格為66萬元。
自售車仲介成交案例｜2011 Ford Focus 五門 TDCi 柴油
本車的車主已經換車一陣子，這台Focus原想交由車商處理，但車商都以車齡高婉拒而建議報廢，但對車主而言，這台車從新車持有至今，都有細心照顧，目前車況及行駛都正常，不該因車齡高而抹滅它的價值。本身因為工作的關係不便自售，因此就委託俥顧問來處理。本著惜福的心態，想說如果有人願意繼續照顧它，價格都不是最大問題。
自售車仲介成交案例｜2015 BMW 528i 進化版 藍色
2015 BMW 528i 進化版，藍色，里程9萬。本車新車價 305萬，銀行2025年1月鑑價金額 55萬元，車主至車商實際估價最高出價為45萬元。此車里程較少且全原廠保養，除前輪建議新車主更換以外，並無立即需要維修的部份，俥顧問建議以 61.8萬進行上架價格，最後此車也在上架37日後以 61.8萬的價格成交。
自售車仲介成交案例｜2018年 Mazda CX-9 2.5 旗艦版 鋼鐵灰
2018年 Mazda CX-9 2.5旗艦版，鋼鐵灰。本車新車價169.8萬，銀行12月鑑價金額57萬元。由於CX-9在中古車市場上較為冷門，因此車商收購行情較差。車主當初給車商估價價格為 35萬元，委託給俥顧問後以 47.8萬成交，扣除仲介服務費，原車主實拿近 45.9萬元，比車商收購多賣了10.9萬元，增加近31％的價格。相對新車主也以比車商低17萬的價格購入此車。